Wat is het voordeel van een naaldlager?

Net als kogellagers zijn naaldlagers ontworpen om wrijving bij rotaties te verminderen en daarbij flinke radiale belasting te kunnen verwerken. Maar wat is het voordeel van een naaldlager ten opzichte van andere soorten lagers precies? We leggen het uit.

De meest gebruikte naaldlagers
RNA4906
€ 23,24 Excl. BTW
NA4905
€ 30,85 Excl. BTW
NA4906
€ 30,95 Excl. BTW
RNA4903
€ 13,53 Excl. BTW

Zeer weinig radiale inbouwruimte nodig

Naaldlagers worden gekenmerkt door hun langwerpige rollichamen die een zeer beperkte diameter hebben. Hierdoor zijn naaldlagers erg smal en hebben ze weinig radiale inbouwruimte nodig. Soms zal het slechts om enkele millimeters gaan. Dat maakt ze tot de ideale lagers als er niet veel ruimte is in het apparaat of de machine waarvoor je ze nodig hebt. Dankzij het beperkte formaat wegen de lagers ook weinig. Dat is een goede zaak, want hoe minder gewicht, des te minder wrijving en warmteontwikkeling zal er bij het gebruik optreden. Bovendien kunnen zwaardere lagers minder hoge toerentallen aan.

Als je echt efficiënt met de ruimte om wilt gaan, kun je een naaldlager ook zonder binnenring op de as monteren. Er zijn zelfs naaldlagers die helemaal geen ringen hebben. Deze zogeheten naaldkransen bestaan alleen uit een kooi met de rollichamen erin. Naaldkransen zijn hiermee nauwelijks groter dan de diameter van de cilinders, wat een zeer compacte lagering mogelijk maakt. Houd er wel rekening mee dat de loopvlakken waar de rollichamen overheen rollen, dus de as en eventueel het tegenloopvlak, van gehard en geslepen staal moeten zijn.

Is dit niet het geval? Dan kunnen de rollichamen niet direct op het loopvlak rollen. Een alternatief daarvoor is om een naaldlager met een losse binnenring te combineren. Ook bij axiale verschuivingen van de as kunnen binnenringen handig zijn.

De meest gebruikte naaldkransen
K12X15X10 H
€ 6,79 Excl. BTW
K17X21X13
€ 9,82 Excl. BTW
K18X24X20
€ 7,70 Excl. BTW
LM12749ML/10 ML
€ 50,12 Excl. BTW

Hoog radiaal draagvermogen

Het radiale draagvermogen van een lager wordt voor een groot deel bepaald door het contactoppervlak tussen de rollichamen en de loopbanen. Waar de kogels in een kogellager een puntcontact maken met de binnenzijden van de binnenring en de buitenring, maken de rollichamen in een naaldlager een lijncontact met de loopvlakken. Een veel groter deel van de rollende elementen maakt dus contact met de oppervlakken waar ze overheen rollen. Als gevolg hiervan zijn naaldlagers over het algemeen veel zwaarder radiaal te belasten dan kogellagers met dezelfde binnendiameter. Er zijn weinig andere opties die zo’n hoog radiaal draagvermogen met zulke beperkte inbouwruimte combineren.

Verder biedt het grote contactoppervlak een hoge stijfheid. Dit leidt tot minder trillingen, een grotere nauwkeurigheid en een zeer stabiele krachtoverdracht. Massieve naaldlagers bieden in de regel een hoger radiaal draagvermogen en een hogere nauwkeurigheid dan naaldkransen en naaldhulzen . Door het grotere contactoppervlak genereert een naaldlager normaal gesproken wel meer wrijving en warmte dan een kogellager met dezelfde binnendiameter. Het ontwerp van een naaldlager biedt echter wel een soepele werking. Voor een type rollager hebben naaldlagers een vrij lage wrijvingsweerstand. Hierdoor kan een naaldlager de as tot op vrij hoge snelheid helpen om soepele rotaties te maken.

De meest gebruikte naaldhulzen
HK1512
€ 4,02 Excl. BTW
HK1010
€ 3,45 Excl. BTW
HK5528
€ 5,90 Excl. BTW
HK2020
€ 4,65 Excl. BTW

Heeft een naaldlager ook nadelen?

Naaldlagers zijn niet voor iedere toepassing geschikt. Het belangrijkste om in gedachten te houden is dat naaldlagers helemaal niet axiaal te belasten zijn. Daarin hebben kogellagers duidelijk de voorkeur. Eenrijige groefkogellagers zijn tegenwoordig de meest gebruikte lagers en deze kunnen door hun constructie enige axiale belasting verwerken, zij het een fractie van hun maximale radiale belasting. Treedt er meer axiale belasting op, dan is een hoekcontactlager of een kegellager een must. Deze lagers zijn speciaal ontwikkeld om tegelijk of afwisselend radiale en axiale krachten op te nemen. Hoekcontactlagers zijn geschikt voor hogere snelheden, kegellagers voor hogere belastingen.

Daarnaast kunnen naaldlagers voor vrij hoge snelheden gebruikt worden, maar lang niet zo hoog als de rotatiesnelheden die een kogellager aankan. Dat heeft eveneens met het contactoppervlak tussen de rollende elementen en de loopbanen te maken. Omdat kogels een puntcontact met de binnenzijden van de ringen maken, is er minder contact en ontstaat er dus ook minder wrijving. Dat maakt kogellagers de betere optie voor zeer hoge rotatiesnelheden.

Een verder aandachtspunt van naaldlagers is dat de montage van dit type lager relatief moeilijk is. Vooral bij naaldkransen of naaldlagers met één open kant is het risico dat de lagers bij montage beschadigd raken vrij groot. Met een hamer het lager op de as tikken levert onvermijdelijk schade op. Gelukkig is met het juiste gereedschap, zoals een speciale pers of een passende inpersdoorn, de kans op schade te minimaliseren.

Is een naaldlager niet geschikt? Dan is een kogellager meestal een betere optie
608-2Z
€ 3,82 Excl. BTW
6302-2RSH
€ 6,76 Excl. BTW
S694-2Z
€ 3,28 Excl. BTW
6002-2RS
€ 2,51 Excl. BTW

De beste naaldlagers zijn eenvoudig online te kopen

Bij Twenty4Bearings houden we er een uitgebreid assortiment aan lagers op na. Daartussen vind je ook veel naaldlagers in verschillende uitvoeringen. Zo bieden we naaldlagers van INA aan. Dit Duitse bedrijf heeft door de uitvinding van de naaldkooi veel betekend voor de ontwikkeling van dit type lager. Ook van andere gerenommeerde merken, zoals het Oostenrijkse NKE , het Japanse NTN en de Zweedse marktleider SKF , vind je in ons assortiment verschillende naaldlagers van uitstekende kwaliteit. Via onze webshop bestel je ze heel snel en eenvoudig online.