Klembussen

Wat is het voordeel van een klembus?

Een klembus bestaat normaal gesproken uit een klemring en een bus die conisch van vorm is. Die vorm is er het gevolg van dat de binnendiameter van de klemring kleiner is dan die van de bus. Klembussen zijn meestal van gietijzer gemaakt, maar er zijn ook stalen exemplaren verkrijgbaar. Een van de grootste voordelen van het gebruik van klembussen is dat ze zeer eenvoudig te monteren en demonteren zijn. Bij de montage is de kans dat er axiale uitlijnfouten ontstaan minimaal. Klembussen zijn de juiste keuze als er een hoog koppel overgebracht moet worden door onderdelen met een kleine diameter.

Voor een aandrijving wordt normaal gesproken een klembus gebruikt waar de V-snaar , het kettingwiel of de askoppeling precies in past. De bus zet zich vast in het conische gat als de stelbouten worden aangedraaid. De klemmende verbinding tussen de as en de naaf die hierdoor ontstaat is bijzonder sterk. Die verbinding zorgt ervoor dat de krachten van het koppel over de volledige omtrek van de as overgebracht worden. Axiale verschuivingen zijn daardoor bijna niet meer mogelijk, waardoor de aandrijving als geheel veel minder axiale krachten hoeft te verwerken.

Hoewel klembussen tegenwoordig in vrijwel iedere bedrijfstak te vinden zijn, worden ze vooral veel gebruikt in de machinebouw, in transportbanden, pompen en ventilatoren. Omdat de afmetingen van klembussen in verregaande mate gestandaardiseerd zijn, zijn dezelfde types klembussen van verschillende fabrikanten vaak onderling inwisselbaar toe te passen.

Welke soorten klembussen zijn er?

Er zijn verschillende soorten klembussen verkrijgbaar. In ons assortiment onderscheiden we grofweg de volgende soorten bussen:

• Klembussen: Reguliere klembussen, ook wel bekend als taperlock klembussen, zijn in de regel uitgerust met een boring conform DIN 6885. Bij deze klembussen is het gebruik van een spiebaan niet noodzakelijk. Dit zijn de meest gebruikte klembussen in Europa.
• Trekbussen: Trekbussen zijn smaller en dunner dan reguliere klembussen. Je gebruikt deze accessoires met name om lagers die een conische boring hebben te monteren op een as die cilindrisch van vorm is. Je schuift deze bussen eenvoudig over de as heen. De bus wordt dan als het ware in de boring getrokken. Bij het gebruik van trekbussen is er geen borging op de as nodig.
• Drukbussen: Ook drukbussen worden gebruikt voor lagers met een conische boring, maar dan op een getrapte as. Daarom kan het voorkomen dat er een trekbus bij nodig is om de juiste werking te kunnen garanderen. Daarnaast kunnen lagers met een drukbus eenvoudig van een as verwijderd worden.

Al deze klembussen vind je in onze webshop van merken die internationaal gewaardeerd worden. We verkopen onder meer klembussen van de Zweedse lagermarktleider SKF , van het Duitse FAG en van het Oostenrijkse NKE .

Hoe monteer je een klembus?

Zoals gezegd is de montage van een klembus vrij eenvoudig. Trekbussen en drukbussen hoef je slechts naar de benodigde plek op de as toe te schuiven. Bij taperlock klembussen moet een aantal specifieke stappen gevolgd worden, maar ook die zijn niet moeilijk. Een taperlock klembus monteer je zo:

1. Maak de klembus en de conische boring waarin de klembus gemonteerd wordt schoon als ze dit nog niet zijn. Ontvetten is daarbij ook van groot belang.
2. Voorzie de stelbouten van een kleine hoeveelheid olie.
3. Zet de klembus in de schijf. Hierbij is het belangrijk dat de openingen aan de buitenkant van de klembus gelijk zijn aan de openingen in de boring.<.li>
4. Draai de stelbouten handvast aan. Het schroefdraad bevindt zich in de boring.
5. Als je een spie in de spiebaan gebruikt, kun je die daarna plaatsen. Vervolgens plaats je de klembus en de schijf op de as.
6. Draai de stelbouten aan tot het gewenste aanhaalmoment is bereikt. Draai de bouten daarbij om en om aan.
7. Als de stelbouten na een uur niet meer het juiste aanhaalmoment hebben, herhaal je de vorige stap.

Klembus online kopen

De klembussen die het meest gebruikt worden houden we bij Twenty4Bearings standaard op voorraad. Hierdoor kunnen we de onderdelen die je nodig hebt snel versturen en kan je productie binnen de kortste keren weer doordraaien.