Welke gewichtsklasse moet een lager zijn?
Lagers zijn in verschillende gewichtsklassen te verkrijgen. Zwaardere lagers zijn geschikt voor andere toepassingen dan lichtere lagers. Maar welke gewichtsklasse moet een lager zijn om de juiste ondersteuning te bieden bij de beoogde toepassing? We nemen de gewichtsklassen met je door en wanneer je welke gewichtsklasse nodig hebt.
Wat houdt de gewichtsklasse van een lager precies in?
Hoewel we het gemakshalve over de gewichtsklasse van een lager hebben, geven deze klassen eigenlijk aan wat het verschil tussen de binnendiameter en de buitendiameter van een lager is bij een gelijke binnendiameter. Naarmate dat verschil groter wordt, wordt het lager echter ook zwaarder, omdat de binnenring en de buitenring breder zijn en dus uit meer metaal bestaan. De gewichtsklasse is vastgelegd in het tweede cijfer van een viercijferig serienummer of het derde cijfer van een vijfcijferig serienummer. Bij een staat de eerste 3 dus voor de gewichtsklasse. Bij een gaat het om de 7.
In tegenstelling tot de cijfers die de binnendiameter van een lager aangeven, is het cijfer voor de gewichtsklasse relatief. Je kunt aan het serienummer dus alleen aflezen of een lager met dezelfde binnendiameter een buitendiameter heeft die groter of kleiner is. Wel is het zo dat de maten die vastgelegd zijn in het serienummer gestandaardiseerd en universeel zijn. Een heeft bijvoorbeeld altijd een buitendiameter van 37 mm en een breedte van 12 mm, ongeacht door welke fabrikant of in welk land het lager geproduceerd is. met hetzelfde serienummer van verschillende merken kun je dus onderling inwisselbaar gebruiken.
Welke gewichtsklassen zijn er voor lagers?
In ons assortiment zijn en in zeven verschillende gewichtsklassen te verkrijgen. Hierbij is 7 de lichtste klasse met de dunste metalen onderdelen. Daarna volgen in volgorde van toenemend gewicht 8, 9, 0, 2, 3 en 4. Officieel bestaat gewichtsklasse 1 ook, maar die is aanzienlijk minder gangbaar dan de overige categorieën. Als we eenrijige met een binnendiameter van 20 mm als voorbeeld nemen, zijn de verschillen als volgt:
- hebben een buitendiameter van 27 mm en een breedte van 4 mm.
- hebben een buitendiameter van 32 mm en een breedte van 7 mm.
- hebben een buitendiameter van 37 mm en een breedte van 9 mm.
- hebben een buitendiameter van 42 mm en een breedte van 12 mm.
- hebben dezelfde buitendiameter als 6004 lagers, maar zijn met 8 mm een slag smaller.
- hebben een buitendiameter van 47 mm en een breedte van 14 mm.
- hebben een buitendiameter van 52 mm en een breedte van 15 mm. Vanaf deze gewichtsklasse zijn lagers geschikt voor zware mechanische belastingen en stootbelastingen.
- 6404 lagers hebben een buitendiameter van 72 mm en een breedte van 19 mm. Deze lagers hebben extreem dikke ringen voor zeer zware industriële toepassingen.
Het grote voordeel van een lager met dunne ringen is dat het radiaal relatief weinig inbouwruimte nodig heeft. Lagers in een lage gewichtsklasse zijn daarmee ideaal voor instrumenten in de robotica, waar vaak sprake is van beperkte inbouwruimte en minimale belastingen. Ook kunnen lichte lagers hogere toerentallen aan. Naarmate de ringen zwaarder worden, is het lager echter ook zwaarder radiaal te belasten. Voor huishoudelijke apparaten en elektromotoren is gewichtsklasse 2 meestal geschikt. Voor zwaardere industriële toepassingen heb je lagers met dikkere ringen nodig.
Biedt het passende lager onvoldoende ondersteuning?
Als de inbouwruimte beperkt is, kan het voorkomen dat een lager dat past onvoldoende ondersteuning biedt om de belasting die optreedt te kunnen verwerken. In dat geval is het de moeite waard om op zoek te gaan naar een ander met dezelfde binnendiameter. Bij gebrek aan radiale ondersteuning is een het meest voor de hand liggende . De cilindrische rollichamen van een naaldlager maken veel meer contact met de loopvlakken dan de kogels in een kogellager. Bovendien zijn de rollichamen van naaldlagers zeer smal. Dit maakt een uiterst compacte lagering mogelijk.
Dit wordt nog verder versterkt doordat je een naaldlager zonder binnenring op de as kunt monteren. Voorwaarde hiervoor is dat het staal waar de as van gemaakt is gehard en geslepen is. Als het tegenloopvlak dat ook is, kun je zelfs kiezen voor een , die ook geen binnenring heeft. Een andere optie is een glijlager. Omdat niet uit een binnenring en een buitenring bestaan, maar uit een metalen bus waar de as doorheen glijdt, is de buitendiameter niet meer dan een paar millimeter groter dan de binnendiameter. Hiermee vragen glijlagers om zeer weinig inbouwruimte.
Lagers in verschillende gewichtsklassen online kopen
Bij Twenty4Bearings vind je lagers van topmerken als , , , , en in verschillende gewichtsklassen. De meest gangbare hiervan kunnen we direct uit voorraad versturen, zodat je productie snel weer door kan draaien.